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Viennaslide-01110192 Wien, Ringstrasse, Parlament, Effektfilter
 
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Viennaslide-01110194 Wien, Ringstrasse, Parlament und Fiaker, Effektfilter
 
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Viennaslide-01110197 Wien, Ringstraße ohne Verkehr, Parlament - Vienna, Ringstrasse, Parliament Building
 
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Viennaslide-01110228 Wien, Ringstraße ohne Verkehr, Parlament - Vienna, Ringstrasse, Parliament Building
 
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Viennaslide-01110229 Wien, Ringstraße ohne Verkehr, Parlament - Vienna, Ringstrasse, Parliament Building
 
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Viennaslide-04411401 Das Lentos Kunstmuseum Linz ist ein Museum der Avantgarde in Linz. Als Nachfolgeinstitution der Neuen Galerie der Stadt Linz zählt es zu den wichtigsten Museen moderner und zeitgenössischer Kunst in Österreich. Das 130 Meter lange, international beachtete Bauwerk verfügt über rund 8000 m² Nutzfläche und liegt direkt an der Donau zwischen Nibelungenbrücke und Brucknerhaus. Sein Erscheinungsbild wird weithin durch eine transparente, nachts beleuchtete Glashülle geprägt. Architekten Weber+Hofer 2003
 
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Viennaslide-04411402 Das Lentos Kunstmuseum Linz ist ein Museum der Avantgarde in Linz. Als Nachfolgeinstitution der Neuen Galerie der Stadt Linz zählt es zu den wichtigsten Museen moderner und zeitgenössischer Kunst in Österreich. Das 130 Meter lange, international beachtete Bauwerk verfügt über rund 8000 m² Nutzfläche und liegt direkt an der Donau zwischen Nibelungenbrücke und Brucknerhaus. Sein Erscheinungsbild wird weithin durch eine transparente, nachts beleuchtete Glashülle geprägt. Architekten Weber+Hofer 2003
 
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Viennaslide-04411403 Das Lentos Kunstmuseum Linz ist ein Museum der Avantgarde in Linz. Als Nachfolgeinstitution der Neuen Galerie der Stadt Linz zählt es zu den wichtigsten Museen moderner und zeitgenössischer Kunst in Österreich. Das 130 Meter lange, international beachtete Bauwerk verfügt über rund 8000 m² Nutzfläche und liegt direkt an der Donau zwischen Nibelungenbrücke und Brucknerhaus. Sein Erscheinungsbild wird weithin durch eine transparente, nachts beleuchtete Glashülle geprägt. Architekten Weber+Hofer 2003
 
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Viennaslide-04411404 Das Lentos Kunstmuseum Linz ist ein Museum der Avantgarde in Linz. Als Nachfolgeinstitution der Neuen Galerie der Stadt Linz zählt es zu den wichtigsten Museen moderner und zeitgenössischer Kunst in Österreich. Das 130 Meter lange, international beachtete Bauwerk verfügt über rund 8000 m² Nutzfläche und liegt direkt an der Donau zwischen Nibelungenbrücke und Brucknerhaus. Sein Erscheinungsbild wird weithin durch eine transparente, nachts beleuchtete Glashülle geprägt. Architekten Weber+Hofer 2003
 
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Viennaslide-04411405 Das Lentos Kunstmuseum Linz ist ein Museum der Avantgarde in Linz. Als Nachfolgeinstitution der Neuen Galerie der Stadt Linz zählt es zu den wichtigsten Museen moderner und zeitgenössischer Kunst in Österreich. Das 130 Meter lange, international beachtete Bauwerk verfügt über rund 8000 m² Nutzfläche und liegt direkt an der Donau zwischen Nibelungenbrücke und Brucknerhaus. Sein Erscheinungsbild wird weithin durch eine transparente, nachts beleuchtete Glashülle geprägt. Architekten Weber+Hofer 2003
 
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Viennaslide-04411406 Das Lentos Kunstmuseum Linz ist ein Museum der Avantgarde in Linz. Als Nachfolgeinstitution der Neuen Galerie der Stadt Linz zählt es zu den wichtigsten Museen moderner und zeitgenössischer Kunst in Österreich. Das 130 Meter lange, international beachtete Bauwerk verfügt über rund 8000 m² Nutzfläche und liegt direkt an der Donau zwischen Nibelungenbrücke und Brucknerhaus. Sein Erscheinungsbild wird weithin durch eine transparente, nachts beleuchtete Glashülle geprägt. Architekten Weber+Hofer 2003
 
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Viennaslide-04411407 Das Lentos Kunstmuseum Linz ist ein Museum der Avantgarde in Linz. Als Nachfolgeinstitution der Neuen Galerie der Stadt Linz zählt es zu den wichtigsten Museen moderner und zeitgenössischer Kunst in Österreich. Das 130 Meter lange, international beachtete Bauwerk verfügt über rund 8000 m² Nutzfläche und liegt direkt an der Donau zwischen Nibelungenbrücke und Brucknerhaus. Sein Erscheinungsbild wird weithin durch eine transparente, nachts beleuchtete Glashülle geprägt. Architekten Weber+Hofer 2003
 
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Viennaslide-04411408 Das Lentos Kunstmuseum Linz ist ein Museum der Avantgarde in Linz. Als Nachfolgeinstitution der Neuen Galerie der Stadt Linz zählt es zu den wichtigsten Museen moderner und zeitgenössischer Kunst in Österreich. Das 130 Meter lange, international beachtete Bauwerk verfügt über rund 8000 m² Nutzfläche und liegt direkt an der Donau zwischen Nibelungenbrücke und Brucknerhaus. Sein Erscheinungsbild wird weithin durch eine transparente, nachts beleuchtete Glashülle geprägt. Architekten Weber+Hofer 2003
 
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Viennaslide-04411409 Das Lentos Kunstmuseum Linz ist ein Museum der Avantgarde in Linz. Als Nachfolgeinstitution der Neuen Galerie der Stadt Linz zählt es zu den wichtigsten Museen moderner und zeitgenössischer Kunst in Österreich. Das 130 Meter lange, international beachtete Bauwerk verfügt über rund 8000 m² Nutzfläche und liegt direkt an der Donau zwischen Nibelungenbrücke und Brucknerhaus. Sein Erscheinungsbild wird weithin durch eine transparente, nachts beleuchtete Glashülle geprägt. Architekten Weber+Hofer 2003
 
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Viennaslide-04411410 Das Lentos Kunstmuseum Linz ist ein Museum der Avantgarde in Linz. Als Nachfolgeinstitution der Neuen Galerie der Stadt Linz zählt es zu den wichtigsten Museen moderner und zeitgenössischer Kunst in Österreich. Das 130 Meter lange, international beachtete Bauwerk verfügt über rund 8000 m² Nutzfläche und liegt direkt an der Donau zwischen Nibelungenbrücke und Brucknerhaus. Sein Erscheinungsbild wird weithin durch eine transparente, nachts beleuchtete Glashülle geprägt. Architekten Weber+Hofer 2003
 
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Viennaslide-04411411 Das Lentos Kunstmuseum Linz ist ein Museum der Avantgarde in Linz. Als Nachfolgeinstitution der Neuen Galerie der Stadt Linz zählt es zu den wichtigsten Museen moderner und zeitgenössischer Kunst in Österreich. Das 130 Meter lange, international beachtete Bauwerk verfügt über rund 8000 m² Nutzfläche und liegt direkt an der Donau zwischen Nibelungenbrücke und Brucknerhaus. Sein Erscheinungsbild wird weithin durch eine transparente, nachts beleuchtete Glashülle geprägt. Architekten Weber+Hofer 2003
 
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Viennaslide-04411412 Das Lentos Kunstmuseum Linz ist ein Museum der Avantgarde in Linz. Als Nachfolgeinstitution der Neuen Galerie der Stadt Linz zählt es zu den wichtigsten Museen moderner und zeitgenössischer Kunst in Österreich. Das 130 Meter lange, international beachtete Bauwerk verfügt über rund 8000 m² Nutzfläche und liegt direkt an der Donau zwischen Nibelungenbrücke und Brucknerhaus. Sein Erscheinungsbild wird weithin durch eine transparente, nachts beleuchtete Glashülle geprägt. Architekten Weber+Hofer 2003
 
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Viennaslide-04411413 Das Lentos Kunstmuseum Linz ist ein Museum der Avantgarde in Linz. Als Nachfolgeinstitution der Neuen Galerie der Stadt Linz zählt es zu den wichtigsten Museen moderner und zeitgenössischer Kunst in Österreich. Das 130 Meter lange, international beachtete Bauwerk verfügt über rund 8000 m² Nutzfläche und liegt direkt an der Donau zwischen Nibelungenbrücke und Brucknerhaus. Sein Erscheinungsbild wird weithin durch eine transparente, nachts beleuchtete Glashülle geprägt. Architekten Weber+Hofer 2003
 
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Viennaslide-04411414 Das Lentos Kunstmuseum Linz ist ein Museum der Avantgarde in Linz. Als Nachfolgeinstitution der Neuen Galerie der Stadt Linz zählt es zu den wichtigsten Museen moderner und zeitgenössischer Kunst in Österreich. Das 130 Meter lange, international beachtete Bauwerk verfügt über rund 8000 m² Nutzfläche und liegt direkt an der Donau zwischen Nibelungenbrücke und Brucknerhaus. Sein Erscheinungsbild wird weithin durch eine transparente, nachts beleuchtete Glashülle geprägt. Architekten Weber+Hofer 2003
 
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Viennaslide-04411415 Das Lentos Kunstmuseum Linz ist ein Museum der Avantgarde in Linz. Als Nachfolgeinstitution der Neuen Galerie der Stadt Linz zählt es zu den wichtigsten Museen moderner und zeitgenössischer Kunst in Österreich. Das 130 Meter lange, international beachtete Bauwerk verfügt über rund 8000 m² Nutzfläche und liegt direkt an der Donau zwischen Nibelungenbrücke und Brucknerhaus. Sein Erscheinungsbild wird weithin durch eine transparente, nachts beleuchtete Glashülle geprägt. Architekten Weber+Hofer 2003
 
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Viennaslide-04411416 Das Lentos Kunstmuseum Linz ist ein Museum der Avantgarde in Linz. Als Nachfolgeinstitution der Neuen Galerie der Stadt Linz zählt es zu den wichtigsten Museen moderner und zeitgenössischer Kunst in Österreich. Das 130 Meter lange, international beachtete Bauwerk verfügt über rund 8000 m² Nutzfläche und liegt direkt an der Donau zwischen Nibelungenbrücke und Brucknerhaus. Sein Erscheinungsbild wird weithin durch eine transparente, nachts beleuchtete Glashülle geprägt. Architekten Weber+Hofer 2003
 
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Viennaslide-04411417 Das Lentos Kunstmuseum Linz ist ein Museum der Avantgarde in Linz. Als Nachfolgeinstitution der Neuen Galerie der Stadt Linz zählt es zu den wichtigsten Museen moderner und zeitgenössischer Kunst in Österreich. Das 130 Meter lange, international beachtete Bauwerk verfügt über rund 8000 m² Nutzfläche und liegt direkt an der Donau zwischen Nibelungenbrücke und Brucknerhaus. Sein Erscheinungsbild wird weithin durch eine transparente, nachts beleuchtete Glashülle geprägt. Architekten Weber+Hofer 2003
 
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Viennaslide-04411418 Das Lentos Kunstmuseum Linz ist ein Museum der Avantgarde in Linz. Als Nachfolgeinstitution der Neuen Galerie der Stadt Linz zählt es zu den wichtigsten Museen moderner und zeitgenössischer Kunst in Österreich. Das 130 Meter lange, international beachtete Bauwerk verfügt über rund 8000 m² Nutzfläche und liegt direkt an der Donau zwischen Nibelungenbrücke und Brucknerhaus. Sein Erscheinungsbild wird weithin durch eine transparente, nachts beleuchtete Glashülle geprägt. Architekten Weber+Hofer 2003
 
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Viennaslide-04411419 Das Lentos Kunstmuseum Linz ist ein Museum der Avantgarde in Linz. Als Nachfolgeinstitution der Neuen Galerie der Stadt Linz zählt es zu den wichtigsten Museen moderner und zeitgenössischer Kunst in Österreich. Das 130 Meter lange, international beachtete Bauwerk verfügt über rund 8000 m² Nutzfläche und liegt direkt an der Donau zwischen Nibelungenbrücke und Brucknerhaus. Sein Erscheinungsbild wird weithin durch eine transparente, nachts beleuchtete Glashülle geprägt. Architekten Weber+Hofer 2003
 
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Viennaslide-05231748 Die Place Victiore (Siegesplatz) ist einer der wichtigsten Plätze der Stadt Bordeaux. Sehenswürdigkeiten sind das Tor von Aquitanien und der Obelisk des Siegesplatzes.
 
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Viennaslide-05231749 Die Place Victiore (Siegesplatz) ist einer der wichtigsten Plätze der Stadt Bordeaux. Sehenswürdigkeiten sind das Tor von Aquitanien und der Obelisk des Siegesplatzes.
 
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Viennaslide-05231750 Die Place Victiore (Siegesplatz) ist einer der wichtigsten Plätze der Stadt Bordeaux. Sehenswürdigkeiten sind das Tor von Aquitanien und der Obelisk des Siegesplatzes.
 
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Viennaslide-05231751 Die Place Victiore (Siegesplatz) ist einer der wichtigsten Plätze der Stadt Bordeaux. Sehenswürdigkeiten sind das Tor von Aquitanien und der Obelisk des Siegesplatzes.
 
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Viennaslide-05322901 Die Place de la Nation ist ein Platz im Osten von Paris an der Grenze zwischen 11. und 12. Arrondissement und dem 44. Quartier Sainte-Marguerite und dem 46. Quartier de Picpus. Er ist einer der größten und wichtigsten Verkehrsknotenpunkte der Stadt. 2019 wurde der verkehrsreduzierte und fußgängerfreundlich gemachte Platz nach dem Umbau eingeweiht.
 
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Viennaslide-05322902 Die Place de la Nation ist ein Platz im Osten von Paris an der Grenze zwischen 11. und 12. Arrondissement und dem 44. Quartier Sainte-Marguerite und dem 46. Quartier de Picpus. Er ist einer der größten und wichtigsten Verkehrsknotenpunkte der Stadt. 2019 wurde der verkehrsreduzierte und fußgängerfreundlich gemachte Platz nach dem Umbau eingeweiht.
 
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Viennaslide-05322903 Die Place de la Nation ist ein Platz im Osten von Paris an der Grenze zwischen 11. und 12. Arrondissement und dem 44. Quartier Sainte-Marguerite und dem 46. Quartier de Picpus. Er ist einer der größten und wichtigsten Verkehrsknotenpunkte der Stadt. 2019 wurde der verkehrsreduzierte und fußgängerfreundlich gemachte Platz nach dem Umbau eingeweiht.
 
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Viennaslide-05322904 Die Place de la Nation ist ein Platz im Osten von Paris an der Grenze zwischen 11. und 12. Arrondissement und dem 44. Quartier Sainte-Marguerite und dem 46. Quartier de Picpus. Er ist einer der größten und wichtigsten Verkehrsknotenpunkte der Stadt. 2019 wurde der verkehrsreduzierte und fußgängerfreundlich gemachte Platz nach dem Umbau eingeweiht.
 
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Viennaslide-05322905 Die Place de la Nation ist ein Platz im Osten von Paris an der Grenze zwischen 11. und 12. Arrondissement und dem 44. Quartier Sainte-Marguerite und dem 46. Quartier de Picpus. Er ist einer der größten und wichtigsten Verkehrsknotenpunkte der Stadt. 2019 wurde der verkehrsreduzierte und fußgängerfreundlich gemachte Platz nach dem Umbau eingeweiht.
 
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Viennaslide-05322906 Die Place de la Nation ist ein Platz im Osten von Paris an der Grenze zwischen 11. und 12. Arrondissement und dem 44. Quartier Sainte-Marguerite und dem 46. Quartier de Picpus. Er ist einer der größten und wichtigsten Verkehrsknotenpunkte der Stadt. 2019 wurde der verkehrsreduzierte und fußgängerfreundlich gemachte Platz nach dem Umbau eingeweiht.
 
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Viennaslide-05322907 Die Place de la Nation ist ein Platz im Osten von Paris an der Grenze zwischen 11. und 12. Arrondissement und dem 44. Quartier Sainte-Marguerite und dem 46. Quartier de Picpus. Er ist einer der größten und wichtigsten Verkehrsknotenpunkte der Stadt. 2019 wurde der verkehrsreduzierte und fußgängerfreundlich gemachte Platz nach dem Umbau eingeweiht.
 
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Viennaslide-05322908 Die Place de la Nation ist ein Platz im Osten von Paris an der Grenze zwischen 11. und 12. Arrondissement und dem 44. Quartier Sainte-Marguerite und dem 46. Quartier de Picpus. Er ist einer der größten und wichtigsten Verkehrsknotenpunkte der Stadt. 2019 wurde der verkehrsreduzierte und fußgängerfreundlich gemachte Platz nach dem Umbau eingeweiht.
 
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Viennaslide-05322909 Die Place de la Nation ist ein Platz im Osten von Paris an der Grenze zwischen 11. und 12. Arrondissement und dem 44. Quartier Sainte-Marguerite und dem 46. Quartier de Picpus. Er ist einer der größten und wichtigsten Verkehrsknotenpunkte der Stadt. 2019 wurde der verkehrsreduzierte und fußgängerfreundlich gemachte Platz nach dem Umbau eingeweiht.
 
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Viennaslide-05322910 Die Place de la Nation ist ein Platz im Osten von Paris an der Grenze zwischen 11. und 12. Arrondissement und dem 44. Quartier Sainte-Marguerite und dem 46. Quartier de Picpus. Er ist einer der größten und wichtigsten Verkehrsknotenpunkte der Stadt. 2019 wurde der verkehrsreduzierte und fußgängerfreundlich gemachte Platz nach dem Umbau eingeweiht.
 
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Viennaslide-05322911 Die Place de la Nation ist ein Platz im Osten von Paris an der Grenze zwischen 11. und 12. Arrondissement und dem 44. Quartier Sainte-Marguerite und dem 46. Quartier de Picpus. Er ist einer der größten und wichtigsten Verkehrsknotenpunkte der Stadt. 2019 wurde der verkehrsreduzierte und fußgängerfreundlich gemachte Platz nach dem Umbau eingeweiht.
 
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Viennaslide-05362021 Architektur: Borja Huidobro, Paul Chemetov; Das französische Ministerium für Wirtschaft und Finanzen (französisch Ministère de l’Economie et des Finances, MINEFI; vor Juni 2012 Ministère de l'Économie, des Finances et de l'Industrie, deutsch Ministerium für Wirtschaft, Finanzen und Industrie) ist eines der wichtigsten Schlüsselministerien der Fünften Republik. Es geht zurück auf das Jahr 1561 und die Position des Surintendant des Finances.
 
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Viennaslide-05362022 Architektur: Borja Huidobro, Paul Chemetov; Das französische Ministerium für Wirtschaft und Finanzen (französisch Ministère de l’Economie et des Finances, MINEFI; vor Juni 2012 Ministère de l'Économie, des Finances et de l'Industrie, deutsch Ministerium für Wirtschaft, Finanzen und Industrie) ist eines der wichtigsten Schlüsselministerien der Fünften Republik. Es geht zurück auf das Jahr 1561 und die Position des Surintendant des Finances.
 
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Viennaslide-05362023 Architektur: Borja Huidobro, Paul Chemetov; Das französische Ministerium für Wirtschaft und Finanzen (französisch Ministère de l’Economie et des Finances, MINEFI; vor Juni 2012 Ministère de l'Économie, des Finances et de l'Industrie, deutsch Ministerium für Wirtschaft, Finanzen und Industrie) ist eines der wichtigsten Schlüsselministerien der Fünften Republik. Es geht zurück auf das Jahr 1561 und die Position des Surintendant des Finances.
 
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Viennaslide-05362024 Architektur: Borja Huidobro, Paul Chemetov; Das französische Ministerium für Wirtschaft und Finanzen (französisch Ministère de l’Economie et des Finances, MINEFI; vor Juni 2012 Ministère de l'Économie, des Finances et de l'Industrie, deutsch Ministerium für Wirtschaft, Finanzen und Industrie) ist eines der wichtigsten Schlüsselministerien der Fünften Republik. Es geht zurück auf das Jahr 1561 und die Position des Surintendant des Finances.
 
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Viennaslide-05450146 Spanien, Valencia, Torres de Serranos // Spain, Valencia, Torres de Serranos
 
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Viennaslide-05450147 Spanien, Valencia, Torres de Serranos // Spain, Valencia, Torres de Serranos
 
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Viennaslide-05450148 Spanien, Valencia, Torres de Serranos // Spain, Valencia, Torres de Serranos
 
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Viennaslide-05450149 Spanien, Valencia, Torres de Serranos // Spain, Valencia, Torres de Serranos
 
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Viennaslide-05450150 Spanien, Valencia, Torres de Serranos // Spain, Valencia, Torres de Serranos
 
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Viennaslide-05450151 Spanien, Valencia, Torres de Serranos // Spain, Valencia, Torres de Serranos
 
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Viennaslide-06631701 Die Stazione di Milano Centrale (oder kurz Milano Centrale) in Mailand ist ein Kopfbahnhof und einer der wichtigsten Bahnhöfe im europäischen Verkehrsnetz. Er wurde 1931 offiziell eingeweiht, um den alten Hauptbahnhof von 1864 zu ersetzen, der seit der Einweihung des Simplontunnels 1906 dem erhöhten Verkehrsaufkommen nicht mehr gewachsen war. Der Architekt der Stazione Centrale war Ulisse Stacchini, der 1912 den Architekturwettbewerb gewann.
 
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Viennaslide-06631702 Die Stazione di Milano Centrale (oder kurz Milano Centrale) in Mailand ist ein Kopfbahnhof und einer der wichtigsten Bahnhöfe im europäischen Verkehrsnetz. Er wurde 1931 offiziell eingeweiht, um den alten Hauptbahnhof von 1864 zu ersetzen, der seit der Einweihung des Simplontunnels 1906 dem erhöhten Verkehrsaufkommen nicht mehr gewachsen war. Der Architekt der Stazione Centrale war Ulisse Stacchini, der 1912 den Architekturwettbewerb gewann.
 
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Viennaslide-06631703 Die Stazione di Milano Centrale (oder kurz Milano Centrale) in Mailand ist ein Kopfbahnhof und einer der wichtigsten Bahnhöfe im europäischen Verkehrsnetz. Er wurde 1931 offiziell eingeweiht, um den alten Hauptbahnhof von 1864 zu ersetzen, der seit der Einweihung des Simplontunnels 1906 dem erhöhten Verkehrsaufkommen nicht mehr gewachsen war. Der Architekt der Stazione Centrale war Ulisse Stacchini, der 1912 den Architekturwettbewerb gewann.
 
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Viennaslide-06631704 Die Stazione di Milano Centrale (oder kurz Milano Centrale) in Mailand ist ein Kopfbahnhof und einer der wichtigsten Bahnhöfe im europäischen Verkehrsnetz. Er wurde 1931 offiziell eingeweiht, um den alten Hauptbahnhof von 1864 zu ersetzen, der seit der Einweihung des Simplontunnels 1906 dem erhöhten Verkehrsaufkommen nicht mehr gewachsen war. Der Architekt der Stazione Centrale war Ulisse Stacchini, der 1912 den Architekturwettbewerb gewann.
 
Viennaslide-06631704
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Viennaslide-06631705 Die Stazione di Milano Centrale (oder kurz Milano Centrale) in Mailand ist ein Kopfbahnhof und einer der wichtigsten Bahnhöfe im europäischen Verkehrsnetz. Er wurde 1931 offiziell eingeweiht, um den alten Hauptbahnhof von 1864 zu ersetzen, der seit der Einweihung des Simplontunnels 1906 dem erhöhten Verkehrsaufkommen nicht mehr gewachsen war. Der Architekt der Stazione Centrale war Ulisse Stacchini, der 1912 den Architekturwettbewerb gewann.
 
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Viennaslide-06631706 Die Stazione di Milano Centrale (oder kurz Milano Centrale) in Mailand ist ein Kopfbahnhof und einer der wichtigsten Bahnhöfe im europäischen Verkehrsnetz. Er wurde 1931 offiziell eingeweiht, um den alten Hauptbahnhof von 1864 zu ersetzen, der seit der Einweihung des Simplontunnels 1906 dem erhöhten Verkehrsaufkommen nicht mehr gewachsen war. Der Architekt der Stazione Centrale war Ulisse Stacchini, der 1912 den Architekturwettbewerb gewann.
 
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Viennaslide-69000009 Paris, Büste August Strindberg vor der Sorbonne
 
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