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Viennaslide-00015318h Wien, Kohlmarkt, Artariahaus - Vienna, Kohlmarkt, Artaria House
 
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Viennaslide-00313715 Wien, Donauturm, 1962-1964 - Vienna, River Danube, Donauturm, 1962-1964
 
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Viennaslide-01034107 Wien, Prater, Atominstitut, Forschungsreaktor
 
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Viennaslide-01051962 Wien, Jugendstil, Secession - Vienna, Art Nouveau, Secession
 
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Viennaslide-01201523 Wien, Universität für angewandte Kunst, Schwanzer-Wörle-Trakt, 1962 bis 1965 // Vienna, University of Applied Arts, Schwanzer-Woerle Tract, 1962-1965
 
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Viennaslide-04301962h Pottendorf, Schlossruine - Austria, Pottendorf, Ruin of old Moated Castle
 
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Viennaslide-04411962 Linz, Höhenrausch 2018, Chiharu Shiota, Uncertain Journey
 
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Viennaslide-04619620 Innsbruck, Straßenbahnlinie 6 nach Igls
 
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Viennaslide-04619621 Innsbruck, Straßenbahnlinie 6 nach Igls
 
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Viennaslide-04619622 Innsbruck, Straßenbahnlinie 6 nach Igls
 
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Viennaslide-04619623 Innsbruck, Straßenbahnlinie 6 nach Igls
 
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Viennaslide-04619624 Innsbruck, Straßenbahnlinie 6 nach Igls
 
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Viennaslide-04619625 Innsbruck, Straßenbahnlinie 6 nach Igls
 
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Viennaslide-04619626 Innsbruck, Straßenbahnlinie 6 nach Igls
 
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Viennaslide-04619627 Innsbruck, Straßenbahnlinie 6 nach Igls
 
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Viennaslide-04619628 Innsbruck, Straßenbahnlinie 6 nach Igls
 
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Viennaslide-04619629 Innsbruck, Straßenbahnlinie 6 nach Igls
 
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Viennaslide-04681962f Lienz, Postbus, Solaris Buszug
 
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Viennaslide-05221015 Die Kathedrale von Nantes ist den Aposteln Peter und Paul geweiht. Sie ist Kathedralkirche des Bischofs von Nantes
 
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Viennaslide-05221016 Nantes, Station Duchesse Anne Château, Historisches Foto, 1962
 
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Viennaslide-05221017 Nantes, Place Royale, Historisches Foto, 1962
 
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Viennaslide-05221196 Die Kathedrale von Nantes ist den Aposteln Peter und Paul geweiht. Sie ist Kathedralkirche des Bischofs von Nantes
 
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Viennaslide-05221197 Nantes, Station Duchesse Anne Château, Historisches Foto, 1962
 
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Viennaslide-05221198 Nantes, Place Royale, Historisches Foto, 1962
 
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Viennaslide-05221199 Nantes, Werften, Historisches Foto, 1962
 
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Viennaslide-05221701 Nantes, Werften, Historisches Foto, 1962
 
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Viennaslide-05221962 Tramway Nantes
 
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Viennaslide-05231962 Bordeaux, Tramway, Place Ravezies
 
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Viennaslide-05241962 Strasbourg, moderne Straßenbahn - Strasbourg, modern Tramway
 
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Viennaslide-05263100 Orleans, Place du Martroi, Historisches Foto, 1962
 
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Viennaslide-05281962 Tramway Marseille
 
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Viennaslide-05301300 Die römisch-katholische Kirche Notre-Dame de Paris ist die Kathedrale des Erzbistums Paris. Die Unserer Lieben Frau, also der Gottesmutter Maria, geweihte Kirche wurde in den Jahren von 1163 bis 1345 errichtet und ist somit eines der frühesten gotischen Kirchengebäude Frankreichs.
 
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Viennaslide-05301500 Der Arc de Triomphe de l’Étoile (dt. Triumphbogen des Sterns) oder kurz Arc de Triomphe ist ein von 1806 bis 1836 errichtetes Denkmal an der Place Charles-de-Gaulle in Paris. Er gehört zu den Wahrzeichen der Metropole.
 
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Viennaslide-05312000 Paris, Rue de Clery, historisches Foto von 1962
 
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Viennaslide-05318000 Paris, Place de la Concorde, historisches Foto von 1962
 
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Viennaslide-05328100 Paris, Moulin Rouge, historisches Foto von 1962
 
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Viennaslide-05361600 Paris, Les Halles, historisches Foto von 1962
 
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Viennaslide-05451962 Spanien, Valencia, U-Bahn-Station Alameda von Santiago Calatrava, 1995, Bahnsteigebene // Spain, Valencia, Metro Station Alameda by Santiago Calatrava, 1995, Platform Level
 
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Viennaslide-05819901 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819902 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819903 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819904 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819905 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819906 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819907 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819908 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819909 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819910 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819911 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819912 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819913 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819914 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819915 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819916 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819917 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819918 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819919 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819920 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819921 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819922 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819923 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819924 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819925 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819926 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819927 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819928 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819929 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819930 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819931 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819932 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819933 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819934 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819935 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819936 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819937 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819938 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819939 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819940 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819941 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819942 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819943 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819944 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819945 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819946 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819947 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819948 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819949 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819950 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819951 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819952 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819953 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819954 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819956 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819957 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819958 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819960 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819961 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819962 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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